Czy na be trzeba zdawać teorię?

Egzamin Kat. A: Czy Jest Trudny i Jak Go Zdać?

08/10/2018

Rating: 4.47 (9877 votes)

Wielu przyszłych motocyklistów zastanawia się, czy egzamin na prawo jazdy kategorii A jest trudny. Odpowiedź nie jest jednoznaczna, ponieważ zależy to od indywidualnego przygotowania, umiejętności i poziomu stresu. Jednakże, z odpowiednim nastawieniem i solidnym przygotowaniem, egzamin na kat. A jest jak najbardziej do zdania. Droga do upragnionego prawa jazdy na motocykl jest podobna do tej, którą przechodzimy starając się o prawo jazdy kategorii B. Składa się z badań lekarskich, kursu w szkole jazdy, egzaminu wewnętrznego i w końcu, egzaminu państwowego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (WORD).

Czy opłaca się robić kat. A?
Prawo jazdy kat. A pozwala na jazdę w różnorodnych warunkach i na różnych typach jednośladów, warto zatem uwzględnić je w CV – w niektórych branżach dodaje to konkurencyjności na rynku pracy.
Spis treści

Jak zapisać się na egzamin na motocykl?

Po ukończeniu kursu i zdaniu egzaminu wewnętrznego, kolejnym krokiem jest zapisanie się na egzamin państwowy. Można to zrobić osobiście w WORD lub online, co jest coraz popularniejszą i wygodniejszą opcją. Aby zapisać się na egzamin, potrzebny będzie numer PKK (Profil Kandydata na Kierowcę). Rezerwacji terminu można dokonać na stronie info-car.pl, wybierając dogodny termin i WORD. Pamiętajmy, że po dokonaniu rezerwacji, opłatę za egzamin należy uiścić przelewem w ciągu 30 minut, inaczej rezerwacja zostanie anulowana.

Egzamin teoretyczny na kat. A – co musisz wiedzieć?

Pierwszym etapem egzaminu państwowego jest egzamin teoretyczny. Często budzi on obawy, ale przy odpowiednim przygotowaniu, nie powinien stanowić problemu. Egzamin teoretyczny trwa 25 minut i składa się z 32 pytań podzielonych na dwie części:

  • 20 pytań z wiedzy podstawowej (10 pytań za 3 punkty, 6 za 2 punkty i 4 za 1 punkt)
  • 12 pytań z wiedzy specjalistycznej (6 za 3 punkty, 4 za 2 punkty i 2 pytania za 1 punkt)

Na zapoznanie się z pytaniami podstawowymi mamy 20 sekund, a na udzielenie odpowiedzi 15 sekund. Pytania podstawowe są zamknięte, a odpowiedź to TAK lub NIE. W części specjalistycznej na odpowiedź mamy 50 sekund i wybieramy spośród trzech opcji: A, B lub C.

Maksymalnie można zdobyć 74 punkty, a do zdania egzaminu potrzebne jest 68 punktów. Ważne jest, aby pamiętać, że każde pytanie ma tylko jedną prawidłową odpowiedź, brak odpowiedzi jest traktowany jako błąd, a powrót do poprzednich pytań jest niemożliwy. Istotne jest skupienie i szybkie podejmowanie decyzji.

Jak skutecznie przygotować się do egzaminu teoretycznego?

Najlepszym sposobem na przygotowanie do egzaminu teoretycznego jest gruntowne zapoznanie się z kodeksem drogowym. Warto również skorzystać z materiałów dydaktycznych udostępnianych przez szkoły jazdy oraz dostępnych online testów i aplikacji symulujących egzamin. Baza pytań na prawo jazdy kategorii A jest obszerna i liczy około 1500 pytań, dlatego systematyczna nauka i rozwiązywanie testów pomoże oswoić się z formatem egzaminu i typami pytań. Nie warto liczyć na ściąganie – egzaminy odbywają się w boksach uniemożliwiających komunikację, a pytania są losowane indywidualnie dla każdego zdającego.

Czy egzamin na kat. A jest trudny?
Egzamin teoretyczny jest trudny, ale da się zdać 20 pytań z wiedzy podstawowej (10 pytań za 3, 6 za 2 i 4 za 1 punkt) 12 pytań z wiedzy specjalistycznej (6 za 3, 4 za 2 i 2 pytania za 1 punkt)

Egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. A – plac manewrowy i miasto

Pozytywne zaliczenie egzaminu teoretycznego uprawnia do przystąpienia do egzaminu praktycznego, który składa się z dwóch części: zadań na placu manewrowym i jazdy w ruchu drogowym (na mieście). Egzamin praktyczny ocenia umiejętności prowadzenia motocykla w różnych sytuacjach.

Plac manewrowy – jakie manewry czekają na egzaminie?

Egzamin na placu manewrowym rozpoczyna się od sprawdzenia przygotowania kandydata do jazdy i stanu technicznego motocykla. Należy pamiętać o odpowiednim stroju ochronnym, który jest obowiązkowy i obejmuje:

  • Obuwie pełne, zakrywające stopę, wiązane lub zapinane, ewentualnie obuwie motocyklowe.
  • Spodnie z długimi nogawkami.
  • Kurtkę z długimi rękawami, zapinaną.
  • Rękawice zakrywające całe dłonie.

Następnie egzaminator oceni umiejętność wykonania następujących manewrów:

  1. Przygotowanie do jazdy, w tym sprawdzenie stanu łańcucha (jeśli motocykl jest w niego wyposażony), zdjęcie motocykla z podpórki i przemieszczenie go z wyłączonym silnikiem, podparcie motocykla na podpórce.
  2. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu.
  3. Slalom wolny – jazda pomiędzy 5 bramkami.
  4. Slalom szybki – jazda pomiędzy pachołkami.
  5. Ominięcie przeszkody.
  6. Jazda po łukach w kształcie cyfry 8.
  7. (Opcjonalnie) Hamowanie do zatrzymania we wskazanym miejscu.
  8. (Opcjonalnie) Hamowanie awaryjne (przy prędkości minimum 50 km/h dla kat. A1, A2 i A).

Egzamin praktyczny w ruchu drogowym – jazda na mieście

Po pomyślnym zaliczeniu placu manewrowego, następuje egzamin w ruchu drogowym. Trasa egzaminacyjna obejmuje różnorodne sytuacje drogowe i ma na celu sprawdzenie umiejętności bezpiecznej i płynnej jazdy w realnych warunkach. Egzamin na mieście trwa minimum 10 minut, ale zazwyczaj jest nieco dłuższy, od 15 do 30 minut. Egzaminator będzie oceniał umiejętność wykonywania następujących manewrów i zachowań:

  • Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego.
  • Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi i dwujezdniowymi, jednokierunkowymi, o różnej liczbie pasów ruchu, z odcinkami prostymi i łukami, wzniesieniami i spadkami, z różnymi prędkościami dopuszczalnymi.
  • Przejazd przez skrzyżowania różnego rodzaju: równorzędne, oznakowane, z sygnalizacją świetlną, ronda, dwupoziomowe (opcjonalnie).
  • Przejazd przez przejścia dla pieszych, torowiska tramwajowe i kolejowe (opcjonalnie), tunele (opcjonalnie), obok przystanków tramwajowych i autobusowych (opcjonalnie).
  • Wykonanie manewrów: wyprzedzania (jeśli możliwe), omijania (jeśli możliwe), wymijania (przy prędkości min. 50 km/h dla kat. A1, A2, A), zmiany pasa ruchu, zmiany kierunku jazdy w prawo i lewo, zawracania na skrzyżowaniu.

Co zrobić, żeby oblać egzamin praktyczny na kat. A?

Aby nie zdać egzaminu praktycznego, wystarczy dwukrotnie popełnić błąd podczas wykonywania manewrów, zarówno na placu manewrowym, jak i w ruchu drogowym. Egzamin negatywny otrzymamy również, jeśli egzaminator uzna, że nasze zachowanie stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Do takich sytuacji należy np. brak kontroli nad motocyklem, niebezpieczne manewry lub ignorowanie przepisów ruchu drogowego. W takich przypadkach egzamin może zostać przerwany natychmiastowo.

Koszty egzaminu na prawo jazdy kat. A

Koszt egzaminu państwowego na prawo jazdy kategorii A wynosi 250 zł. Składa się on z opłaty za egzamin teoretyczny (50 zł) i praktyczny (200 zł). W przypadku niezdania egzaminu, każda kolejna próba wiąże się z ponowną opłatą w tej samej wysokości.

Czy warto robić prawo jazdy kat. A?

Zdecydowanie tak! Prawo jazdy kategorii A to przepustka do świata motocykli i niesamowitej wolności, jaką daje jazda na dwóch kółkach. Oprócz czystej przyjemności z jazdy, kat. A to także praktyczne korzyści. Motocykl to doskonały sposób na ominięcie korków w mieście, szybkie dojazdy do pracy i łatwość parkowania. Ponadto, świat motocykli to również społeczność, pasja i możliwość rozwoju. Kurs na kat. A otwiera drzwi do nowego hobby, przygód i potencjalnych możliwości zawodowych. Jeśli marzysz o jeździe motocyklem, nie wahaj się – egzamin na kat. A, choć wymaga przygotowania, jest w zasięgu każdego, kto poważnie podejdzie do nauki i praktyki.

Jeśli chcesz poznać inne artykuły podobne do Egzamin Kat. A: Czy Jest Trudny i Jak Go Zdać?, możesz odwiedzić kategorię Edukacja.

Go up